Апелациониот суд во Нови Сад го укина притворот на уште петмина осомничени во случајот со паѓањето на настрешницата на железничката станица во тој град, кога загинаа 16 лица.
Тие беа осудени на куќен притвор во траење од три месеци.
Со оваа одлука на судот, ниту еден од 13-те уапсени по падот на настрешницата повеќе не е во затворски притвор.
Како што беше најавено на 18 јуни, Апелациониот суд делумно ги прифати жалбите на бранителите и им го прекина притворот на Љиљана Милиќ Марковиќ, Зорица Славковиќ Марјановиќ, Душан Јанковиќ, Милан Шпремиќ и Дејан Тодоровиќ.
Претходно, на 29 мај, совет на Вишиот суд во Нови Сад одлучи да го замени притворот на осомничените Небојша Шурлан, Слободан Наумовиќ, Милан Јелкиќ и Марина Гавриловиќ со куќен притвор.
На 12 јуни, притворот на Зорица Славковиќ Марјановиќ исто така беше укинат и заменет со забрана за напуштање на станот.
Обвинението, кое обвинителството го поднесе на 30 декември, беше вратено кон средината на април од страна на Вишиот суд во Нови Сад „на доработка“ со образложение дека „е потребно подобро разјаснување на предметот за да се испита неговата суштина“.
Со тоа, постапката беше вратена во фаза на истрага.
Меѓу 13-те лица опфатени во обвинението на обвинителството во Нови Сад се поранешниот министер за транспорт Горан Весиќ, неговата соработничка во министерството Анита Димоски и поранешната директорка на „Српска железничка инфраструктура“ Јелена Танасковиќ.
Тројцата од нив, како и поранешниот директор на „Српска железничка инфраструктура“ Небојша Шурлан, се товарат за тешко кривично дело против јавната безбедност, во врска со кривичното дело предизвикување јавна опасност.
Танасковиќ и Димоски веќе се во домашен притвор, додека Горан Весиќ се брани од слобода.
Меѓу обвинетите, кои беа ослободени од притвор, се проектанти и лица задолжени за контрола и надзор.
Тие се товарат за тешко кривично дело против општата безбедност, во врска со неправилно извршување на градежни работи.
Постапката ја води и Вишото јавно обвинителство во Белград, кое на почетокот на март поднесе обвинение за пропустите што доведоа до паѓање на настрешницата.
Реконструираната зграда на Железничката станица во Нови Сад беше официјално отворена само четири месеци пред падот на настрешницата, со порака дека реновираната зграда ги надминува европските стандарди.
Несреќата доведе до масовни протести во Србија, на кои се бараше одговорност за несреќата од властите. Протестите, кои ги предводеа студенти во последните месеци, станаа симбол на пошироко незадоволство од владеењето на правото во Србија - заедно со прашањето дали небрежноста и корупцијата на системот доведоа до падот на настрешницата и смртта на 16 лица.
